Cikkek
Hamilton körül követte Russell -t a második negyedévben, de egy másodpercből jó századot szenvedett el, mióta a Mercedes -t visszaállították, és a vadonatúj edzés kezdetén erősnek tűnt a hideg szabványoktól. Valójában Norris volt az, amely az egyiket az alapvető körbe helyezte, és három tizedet végez a Verstappen -től, a piastri összehasonlítható távolsággal, majd a 3. helyen. A McLaren jól elhelyezkedik, hogy bezárja a jó hétpontos hiányt a második beállított Ferrari-nak a konstruktorok rangsorában, és csökkentse a kiváló 78 szakaszú rést, így vezethet a vörös színű bika vezetése.A Leclerc lassan elkerüli, ha a fennmaradó butt Wheelpus nem sikerült, és újra csatlakozott a Sainz hátulján a 11. és a korai bezáró Aston vezető Lance Strollhoz.
Alig beszélt Piastri -val a hűtési szobáról, és hátát tartva sok saját párodra nézett, amikor benne voltak. Aztán először Lewis Hamiltont permetezte a borra a friss dobogóra. Ó, a fali struktúra légyévé válni a https://fogadas-sport.com/ladbrokes/ McLaren verseny utáni találkozón. “A friss tisztviselők nem tartják ezt következetes esetnek a” fékezés alatti cserélő tanácsok “, bár az összes elkötelezettségünket a 44 -es járműtől távol lévő legújabb sofőrnek sokkal többet tudhatta volna teljesülni a legújabb balesetből.
Düh, hogy lila bika legyen
Úgy gondolom, hogy minden bizonnyal egynél több egynél több magányos áttekintés van, és tartalmat tarthat a Verstappen versenyszakértőjének, a verseny egész módját – a csapat – és a jármű üzemeltetői. Ez az üzenet, amelyet az egyének megemlítenek a vasárnapi napra. Melyek harci sofőrökkel meg kell újítania az informatikai üzenetet, ezért értjük ezt a találkozót a hét végén, és most örülünk annak, hogy pontosan hogyan támogatják az autósok McLaren-t, és személyesen nekem a mai hírek.
GoodbyEpublised a 17:05 Egyesült Királyság nyári időpontjában, 202317. július 23 -án: 05 BST 2023. július 23 -án
A tartalom az lenne, hogy valóban az 1-es lépés a selejtezőn és az 1-dos a versenyen. A 2019 -ben Max Verstappen elérte az 1. közösségi pólus státusát, még akkor is, ha a srác nem volt elég gyors ahhoz, hogy a Mercedes Hamiltonot a hétvégén folytatja. Az Esteban Ocon meglepő győzelmet szerzett a 2021-ben egy vörös színű flag belsejében, és Ön csapadék ihletésű versenyt fog elérni. A múltbeli időszakokban George Russell elérte az 1. szakmai rúd helyzetét, mivel a Verstappen a hét végén jövedelmező volt. Ha négy kör elkötelezi magát, Norris -t a rádión keresztül javasolják: „A kiváló bajnokság megszerzésének legjobb módja a csapaton keresztül. Megysz, hogy Oscar -ot akarod;- Norris lelassult a rés egyenesen, amikor körülbelül három kör megy, és hagyhatja, hogy a csapattársa a.
47. kör / 70 – Hová válnak a piastri?
A legújabb személyes verseny, amely az alján volt, kipróbál egy kicsit a hajat, de a határozottan a System Race-t. Valójában ez az a délután, amit elképzeltünk az A gyermek óta, és a lelkes F1 dobogóra ülve ülve ül. Természetesen egy kicsit bonyolult az alsó rész felé, de a csapatnak köszönhetően a csodálatos erőfeszítésekért, és lehet, hogy egy csodálatos autó. Jelenleg egy szörnyeteg, szinte bármilyen állapotban pontos. Úgy gondolom, hogy ma teljesen ellenőrzés alatt állnánk, és milyen lenyűgöző hatást gyakorolhatunk arra, hogy az autót 1-os ilyen módon tartsa. Nem értem, hogy egyetlen versenyzőt sem értek, amikor ő lehet egy olyan verseny, amely készen áll a legfontosabb kitüntetések átadására.
- A McLaren szintén nem lehet minden bizonnyal elhelyezni azt, hogy valóban ők?
- A hét napos F1 győztes, Lewis Hamilton már a pólus státusából származott, közvetlenül a Verstappen előtt, aki az első részben elrontotta őt, és soha nem tűnt vissza.
- Agresszív módon kiszállt a Piastri védelmére, lehetővé téve a Verstappen számára, hogy az új versenyvonalat vitathatatlanul képzelje el.
- Valójában a harmadik birtoklás versenye izgalmas.
Technikailag a Red Bull jelzálogkölcsönét a SIS People Alphatauri -nak, hogy az egész év hátralévő részével Ricciardo másnap megváltoztassa az új tengelyes Nyck de Vries -t, és minden bizonnyal bejut az új pilótafülkébe a hétvégén a Magyarországon belül. Egy mentőkötél – a mentőképük – vissza a sportba, egy nagyon kétségbeesetten vágyakozó esélyből álló szobor. Hívja az elejét, a maximális verstappen a csata leggyorsabb körét állította be. A domináns menj ismét az uralkodó világgyőztes iránti felhíváshoz … még azután is, hogy az utóbbi hét ciklus közül csak három nyert, a Verstappen megnövelte erényét. Nem pontosan telefonon hívnánk a 84-es térség előnyeit, de egy tucat ciklus mellett Norris-nak a versenyhét átlagosan a hét pontból ki kell lépnie.
Touring Autos
Piastri, végül az oldalra, az új kockás zászlót vette, hogy növelje Sprint verseny győzelmét Katarban az elmúlt évben, és 1-os-t vezethet a McLaren számára. Hamilton ezután belemerült a gödrökbe, hogy engedje el Verstappen -t, aki ismét hosszabb ideig lakott, mint a pillanatnyi riválisaik. A 63. kör elején Verstappen rést tapasztalt a Mercedes belsejében az eredeti változáson, és megfelelően meg fogod érteni.
Lap DOS távol a 70 -től – Verstappen tartja a következőket
A Mercedes, akik az elmúlt néhány hónapban ismét megérkeztek a legújabb elejére, mióta a futás nyerte el, nem örült egy agresszív osztálynak. Lewis Hamilton, a History Bullet’s Champion a Silverstone -ban csak ötödik volt, több mint hatodik tizedik a legjobb sebességből. George Russell valójában nem jutott el a Q2 -hez, még akkor sem, ha ez inkább a taktikai miatt volt, és alternatívaként megfelelő problémák lehetnek, mint egyszerűen nem elég teljes mértékben. Nemrégiben az új teljesítéstől eltekintve a korábbi Williams -szel, a McLarennel való beszélgetéstől, és a Mercedes Boy Paddy Lowe -t az F1 -ben töltött idő alatt a The Fresh Venture, a Zero Oil -val. Ne feledje, hogy az F1 modern korszakától távol lévő legjövedelmezőbb autókkal való kizsákmányolások során elolvasta, és valójában betekintése néhány jobb emberbe, amellyel a srác dolgozott.